Povrchová úprava
plochý pás Dopravní pásy mají snížit tření, zlepšit efektivitu dopravy a zvýšit odolnost pásu proti opotřebení, čímž se zajistí, že dopravní pás může pracovat stabilně a spolehlivě za různých pracovních podmínek.
Výběr nátěrových hmot: Prvním krokem při povrchové úpravě je výběr nátěrových hmot. Mezi běžné nátěrové materiály patří pryž, polyuretan, silikon atd. Každý nátěrový materiál má jedinečné vlastnosti. Například pryžový povlak může poskytnout lepší elasticitu a protiskluzové vlastnosti, polyuretanový povlak má lepší odolnost proti opotřebení a silikonový povlak se často používá ve speciálních pracovních podmínkách, jako je prostředí s vysokou teplotou.
Návrh textury povrchu: Povrchová úprava často zahrnuje návrh textury povrchu dopravníkového pásu. Výběr textury povrchu lze upravit podle vlastností dopravovaného materiálu. Například pro kluzké materiály lze navrhnout texturu s drsným povrchem, aby se zvýšilo tření a zabránilo se skluzu materiálu; zatímco pro některé materiály, které je třeba rychle vybít, lze zvolit relativně hladký povrch.
Přidání otěruvzdorné vrstvy: Pro zvýšení odolnosti dopravního pásu proti opotřebení lze do povrchové úpravy přidat otěruvzdornou vrstvu. V této vrstvě se obvykle používají materiály s vyšší tvrdostí, jako jsou keramické částice, karbid křemíku apod. Toto provedení dokáže efektivně prodloužit životnost dopravního pásu a snížit náklady na údržbu.
Povrchové mazání: V některých speciálních případech je zapotřebí povrchové mazání pro snížení tření a zlepšení účinnosti převodu. Toho lze dosáhnout přidáním maziva na povrch dopravního pásu nebo použitím materiálů se samomaznými vlastnostmi. Je však třeba poznamenat, že v některých aplikacích, jako je potravinářský průmysl, je třeba volit způsoby mazání, které splňují hygienické normy.
Antistatická úprava: Za určitých speciálních pracovních podmínek musí být dopravní pás ošetřen antistatickou úpravou, aby se zabránilo hromadění statické elektřiny, která by způsobila požár nebo ovlivnila elektronické produkty. Toho lze dosáhnout nanesením vodivého povlaku na povrch nebo přidáním vodivých materiálů.
Chemicky odolná úprava: Pokud bude pásový dopravník pracovat v prostředí, které je v kontaktu s chemikáliemi, může být vyžadována chemická odolnost. To často zahrnuje přidání chemicky odolného povlaku na povrch nebo použití speciálních materiálů, které zajistí, že pás zůstane stabilní v chemicky agresivním prostředí.
Návrh teplotní adaptability: U dopravníkových pásů pracujících v prostředí s vysokou nebo nízkou teplotou musí povrchová úprava vzít v úvahu její teplotní adaptabilitu. To může zahrnovat výběr nátěrových materiálů, které jsou odolné vůči vysokým nebo nízkým teplotám, aby bylo zajištěno, že dopravní pás bude stále správně fungovat i za extrémních teplotních podmínek.