Jaký je princip tření gumového hnacího řemene- Ningbo GUL TZ Rubber Belt Co., Ltd.

Jaký je princip tření gumového hnacího řemene

2023-11-13

Princip tření gumový hnací řemen je jedním z klíčů k jeho běžnému ovládání, souvisejícímu s dotykem a souhrou mezi gumovým a ocelovým kolem.

Kontaktní povrch a výběr materiálu

Princip tření gumového silového pásu začíná kontaktem mezi jeho gumovou podlahou a ocelovou podlahou kola. Pryž je běžně elastická a jemná tkanina s přesnými třecími domy. Při výrobě převodových řemenů je třeba při výběru pryže nezapomenout na prvky, které zahrnují její koeficient tření, odolnost proti opotřebení a odolnost proti vysokým teplotám. Kovové válečky obecně používají nadměrnou elektřinu, nanášené odolné látky spolu s kovem nebo hliníkovou slitinou, aby se zajistil dlouhodobý silný provoz převodového systému.

Povrchové domy a koeficient tření

Předpis tření pryžových hnacích řemenů zahrnuje koncept koeficientu tření, což je tělesná hodnota, která představuje diplom tření mezi znatelně se pohybujícími povrchy. Koeficient tření se normálně dělí na koeficient statického tření a koeficient kinetického tření. Koeficient statického tření je koeficient tření, zatímco dva povrchy jsou silně vázány na desku, zároveň je koeficient kinetického tření koeficientem tření, když se dva povrchy vzájemně pohybují. Pryžový převodový řemen si přeje zachovat odpovídající koeficient tření pod jedinečnými provozními podmínkami, aby byla zajištěna spolehlivost převodového účinku.

Elastická deformace a kontaktní plocha

Když je pryžový hnací řemen v provozu, pryž se pružně deformuje díky své elasticitě. Tato deformace umožňuje gumě lépe přilnout k povrchu kovového kola a zvětšit dotykovou oblast. Větší kontaktní místo usnadňuje zvýšení výkonu přenosu tření. Současně může poddajnost pryže také zmírnit nárazy a vibrace převodového řemene během provozu, což podporuje hlídání stabilního provozu převodového stroje.

Éra mazání a tepla

V určitém bodě tření pryžového hnacího řemene vzniká kladné množství tepla. Aby se zabránilo přehřátí v důsledku tření při práci v nadměrném tempu nebo nadměrné zátěži, mohou některé převodové struktury dodatečně používat maziva nebo chladicí systémy. V několika balíčcích je však zájem věnovat pozornost vlivu maziv na pryžové kryty, stejně jako problémům, jako je těkání maziva, ke kterému může dojít v prostředí s nadměrnou teplotou.

Faktory ovlivňující tření

Třecí účinek pryžového hnacího řemene je sužován mnoha prvky, které se skládají z tvrdosti pryže, způsobu nápravy povrchu, tvaru a povrchových poměrů kola atd. V praktických aplikacích je třeba tyto faktory zohlednit komplexně, aby dosáhněte vysoce kvalitního celkového výkonu tření díky rozumnému výběru designu a tkaniny.