Očekává se, že globální trh s rozvodovým řemenem v příštích několika letech poroste o CAGR 5,21 %. Tento trh je poháněn nárůstem výroby vozidel a rostoucím zaváděním motorů s přímým vstřikováním. Očekává se, že toto zvýšení povede k vyšším náhradovým poměrům.
Existuje celá řada různých materiálů, které lze použít k výrobě rozvodového řemene. Patří mezi ně uretan, guma a sklolaminát. Tyto materiály nabízejí vynikající odolnost vůči oleji a vysokým teplotám. Mají také lepší elasticitu a větší nosnost. Materiály mají vysoký poměr pevnosti k hmotnosti.
Rozvodový řemen je kulatý pryžový řemen, který má na svém vnitřním povrchu zuby nebo drážky. Zuby jsou tam, aby zabránily sklouznutí. Tyto zuby jsou obvykle zaoblené. Nacházejí se na vačkových hřídelích a řemenicích. Tyto pásy jsou určeny pro průmyslové a komerční aplikace. Mohou být použity v teplotním rozsahu -20 až 100 stupňů Celsia.
Tyto rozvodové řemeny se dodávají v různých sériích. Některé z nejběžnějších jsou T5, T5, T5, T5 a T5. Tyto pásy se běžně používají v průmyslových aplikacích.
Tyto řemeny jsou navrženy se speciální konstrukcí ozubení, která jim umožňuje přenášet větší točivý moment než standardní řemeny. Vyznačují se také bezúdržbovým výkonem a vynikající odolností proti oděru.