Základními součástmi jsou výztužné materiály používané v pryžových hnacích řemenech- Ningbo GUL TZ Rubber Belt Co., Ltd.
Domov / Zprávy / Novinky z oboru / Základními součástmi jsou výztužné materiály používané v pryžových hnacích řemenech

Novinky z oboru

Základními součástmi jsou výztužné materiály používané v pryžových hnacích řemenech

Látkové výztuhy:
Polyester: Polyesterová tkanina je jedním z nejčastěji používaných vyztužovacích materiálů gumové hnací řemeny . Nabízí vynikající pevnost v tahu, rozměrovou stálost a odolnost proti vlhkosti a oděru. Polyesterem vyztužené řemeny jsou často preferovány v aplikacích, kde je vyžadována střední pevnost a flexibilita, jako jsou průmyslové stroje a automobilové pohonné systémy.
Nylon: Nylonová tkanina je známá svou vysokou pevností v tahu a vynikající odolností proti oděru. Často se používá v náročných aplikacích, kde jsou řemeny vystaveny vysokému zatížení a náročným provozním podmínkám. Pásy vyztužené nylonem se nacházejí v průmyslových odvětvích, jako je těžba, stavebnictví a zemědělství.
Aramid (Kevlar): Aramidová vlákna, běžně známá pod značkou Kevlar, jsou známá svým výjimečným poměrem pevnosti a hmotnosti. Jsou výrazně pevnější než ocel na základě hmotnosti. Aramidové řemeny se používají v aplikacích, které vyžadují extrémní pevnost v tahu, jako jsou vysoce výkonné závodní motory a těžké průmyslové stroje.
Výztuhy šňůr:
Ocelový kord: Ocelové kordy se skládají z ocelových drátů uspořádaných v paralelních svazcích a zapuštěných do pryžové matrice. Vyztužení ocelovým kordem poskytuje extrémně vysokou pevnost v tahu a často se používá v náročných a vysokorychlostních aplikacích. Pásy s ocelovým kordem se běžně vyskytují v průmyslových odvětvích, jako je těžba, dobývání a výroba oceli.
Fiber Cord: Vláknové kordové výztuhy jsou vyrobeny z materiálů, jako je sklolaminát nebo uhlíková vlákna. I když nejsou tak pevné jako ocelové kordy, nabízejí dobrou pevnost v tahu a zároveň jsou lehké. Řemeny vyztužené vláknovým kordem se používají v aplikacích, kde je hmotnost kritickým faktorem, jako je letecký průmysl a některé automobilové komponenty.
Hybridní výztuhy:
Některé pryžové hnací řemeny obsahují kombinaci výztuže tkaniny a kordu, aby se využily výhody obou materiálů. Pás může mít například textilní vrstvy pro pružnost a vyztužení kordu pro přidanou pevnost ve specifických oblastech. Tyto hybridní výztuhy jsou navrženy tak, aby splňovaly specifické požadavky aplikace a zároveň optimalizovaly výkon pásu.
Umístění výztuže:
Uspořádání a orientace výztužných materiálů v konstrukci pásu jsou pečlivě navrženy tak, aby bylo zajištěno optimální rozložení zátěže a odolnost vůči roztažení nebo prodloužení. Správné umístění výztuh je rozhodující pro dosažení požadovaného výkonu a životnosti pásu.
Přilnavost ke gumě:
Zajištění silné adheze mezi výztužným materiálem a pryžovou matricí je zásadní. Procesu adheze se typicky dosahuje pomocí speciálních činidel podporujících adhezi a vulkanizací během výrobního procesu. Správná adheze je kritická pro zabránění oddělení výztužných vrstev a zachování integrity pásu.

Rozvodové řemeny s otevřeným koncem byly vyvinuty v reakci na nedávné průmyslové potřeby automatizace a úspory energie v zařízeních a výrobních procesech, které se obvykle používají v pohonech s lineárním pohybem.