Úvod do výhod a nevýhod pryžových převodových řemenů:
1. Výhody: Pryžový převodový řemen může tlumit přenosové rázy a vibrace, takže má vlastnosti nízkého hluku převodovky, nepotřebuje mazání a může splňovat potřeby vysokorychlostního převodu motoru. Pryžový převodový řemen navíc vyžaduje malý instalační prostor a má dobrou přizpůsobivost prostředí. U mnoha motorů, zejména u motorů ve tvaru V, je z důvodu omezeného instalačního prostoru vyžadováno použití co nejméně dílů převodovky a pryžový převodový řemen lze snadno realizovat jako multifunkční, například pryžová převodovka řemen může současně realizovat sílu klikového hřídele na generátor a řízení. Pohon čerpadel a kompresorů klimatizace a dalších komponentů.
2. Nevýhody: Ve srovnání s řetězovým a ozubeným pohonem používaným na motoru je točivý moment, který může přenášet pryžový hnací řemen, malý, takže se obecně používá pouze na motor automobilu. Navíc, protože převodový řemen je snadno vystaven chemikáliím, jako je motorový mazací olej, chladicí kapalina nebo brzdová kapalina, a vlivem tepla pryžový materiál stárne a převodový řemen praskne, deformuje se nebo se prodlouží, nebo dokonce praskne. Pokud se tyto problémy vyskytnou v převodovém řemenu používaném pro rozvody rozvodů, dojde k přeskakování zubů, což má za následek špatné časování rozvodu ventilů a může dokonce způsobit kolizi mezi ventilem a pístem, což má za následek vážné následky.